В России расконсервируют старые самолеты: эксперт оценили риски
Авиакомпании России планируют расконсервировать старые самолёты для поддержания пассажиропотока в 2026 году.
Источник газеты «Известия» сообщил, что в рамках программы восстановления до 2027 года в эксплуатацию вернут 12 лайнеров: девять Ту-204-214, один Ан-148 и два Ил-96, которым до 30 лет.
По последним данным, с 2022 года по настоящий момент было расконсервировано 10 самолётов, в том числе машины для Red Wings.
До 2027 года планируется вернуть ещё два Ту-204, а также увеличить в два раза количество Boeing 747 в 2026–2027 годах, включая два самолёта авиакомпании «Россия», полученные после банкротства «Трансаэро».
Авиаэксперт Андрей Патраков отметил, что восстановление техники связано с дефицитом провозных мощностей, достигшим предела в 2024 году.
В настоящий момент средняя загрузка кресел превышает 96% в пиковый летний период и 75% — в остальное время.
В свою очередь, заслуженный пилот РФ Юрий Сытник считает, что возврат старых самолётов безопасен и экономически оправдан, так как они могут работать ещё два десятилетия.
«Ан-204, Ил-96 — это современные машины, незаслуженно забытые в России. Это те самолёты, которые даже половины ресурса не отработали. Но увы, так случилось, что их поставили к забору под видом того, что они нерентабельны из-за большого расхода топлива», — заключил Сытник.
Ранее Topnews писал, что у авиакомпании «Азимут» за неделю сломался третий SSJ-100.
