Как выглядят станции метро со всего мира

В ноябре 1890 года в Лондоне открывается первая в мире подземная электрическая дорога — метро. Подземка по всему миру предназначена для единственной цели - передвижения, но какие-же разные бывают вестибюли, смотрите вагончики, переходы и платформы со всего света в нашем материале

Ташкентское метро
Станция Алишер Навои Узбекистанской линии названа по проспекту Навои, под которым она была заложена. Открытие станции пришлось на 1984 год, а главными художниками стали Р. Мухамаджонова и А. Рахимова. На стенах зала установлены панно, выполненные художниками Ч. Ахмаровым, И. Каюмов по сюжету Хамсы Навои.

Как выглядят станции метро со всего мира

Еще один, не менее красивый вестибюль Ташкентского метро — станция «Гафура Гуляма».Вестибюль, открытый в 1989 году соседствует с вышеупомянутой «Алишер Навои». Оформление станции выполнено художником Сапарниязом Султанмуратовым. Для отделки станции применены мрамор, гранит, металл, стекло, композиции из художественной керамики.

Мюнхенское метро
Одним из самых стильных и удобных метрополитенов в мире является именно Мюнхенское метро. Немецкий дизайн, техничность, минимализм и некая строгость — все это сочетается в Мюнхенском U-bahn.

Дубайское метро
Дубайский метрополитен — особенно выделяется на фоне остальных: роскошный, современный, автоматизированный (в вагонах полностью отсутствуют машинисты). На строительство подземки было потрачено 8 миллиардов долларов и, кажется, архитекторы смогли вложить свой особенный национальный колорит в дизайн молодой подземки.

Все станции перекликаются друг с другом и главной идеей: взаимодействие четырех стихий. Станции выполнены в виде морских ракушек, жемчуга, волн, песков, глубин с задействием обжигающего неона. Кстати, билет VIP есть даже тут: он позволит любоваться панорамами через лобовое стекло поезда.