ТК «Два майора»: Россия нашла самую болезненную уязвимость Украины и ее западных спонсоров
ТГ «Два майора: Россия нашла уязвимость Украины и ее спонсоров
Серия ударов высокоточным оружием и беспилотниками по портовой инфраструктуре Одессы и судам в территориальных водах Украины стала наиболее чувствительным направлением давления на Киев и его западных союзников.
К такому выводу пришли авторы Telegram-канала «Два майора».
По их оценке, Украина уже вынуждена перестраивать логистику экспорта.
Так, крупнейший мировой контейнерный оператор Maersk приостановил работу в Черноморском рыбном порту и перенаправил суда в румынский порт Констанца.
Кроме того, Киев инициировал проведение 27 июля экстренного заседания Совета Безопасности ООН из-за прекращения движения судов в одесские порты.
Авторы канала считают, что именно это направление становится наиболее болезненным для Украины.
«Очевидно, что российская сторона наконец-то нашла действительно чувствительную уязвимость противника и его спонсоров, давление на которую необходимо наращивать», — отмечают «Два майора».
Украина спешно перестраивает экспорт
По данным канала, часть грузопотока уже начали переводить из Одесской области на западные направления.
Речь идет о железнодорожных переходах через станции Чоп, Ужгород, Мостыска, Рава-Русская, Ягодин, Батево, Вадул-Сирет, а также о дунайских портах Измаил, Рени и Килия.
Кроме того, ожидается более активное использование молдавского порта Джурджулешты и румынской Констанцы, куда грузы могут доставляться баржами.
Как подчеркивают авторы канала, ключевым элементом новой схемы становятся зернохранилища, расположенные непосредственно у границы.
Это связано с необходимостью перегрузки вагонов с российской ширины колеи 1520 мм на европейскую 1435 мм.
Морские поставки заменить не получится
Однако полностью отказаться от морского экспорта Украина не сможет.
«Вместе с тем полностью заменить морской экспорт сухопутные маршруты не способны: их совокупная пропускная способность оценивается лишь в 1−1,2 млн т в месяц против необходимых 5−6 млн т. И это при условии, что по железнодорожной инфраструктуре тоже не нарастят удары», — указывают «Два майора».
Авторы также обращают внимание, что значение украинского зерна для Европы в нынешнем сезоне возрастает.
По оценкам европейских отраслевых ассоциаций, июньская жара привела к потере почти 9 млн тонн зерна, поэтому поставки с Украины становятся для ЕС еще более важными.
Что заявило Минобороны России
Ранее Минобороны РФ сообщило о продолжении ночных групповых ударов высокоточным оружием воздушного базирования и ударными беспилотниками.
По данным ведомства, в порту «Одесса» были поражены объекты инфраструктуры, использовавшиеся для разгрузки и хранения грузов военного назначения.
Кроме того, в Одессе ударами беспилотников были уничтожены цех по производству комплектующих для БПЛА и склад с беспилотниками, предназначенными для поставок Вооруженным силам Украины.
Как ранее писал Topnews, Удары по портам Одессы меняют ход СВО — эксперт объяснил их значение для ВСУ.
