Изобретатель Тим Пикенс разработал ракету на колесах, по сути представляющую собой велосипед с турбодвигателем. Первый ракетный байк был создан совместно с любителем скоростной езды Гленном Мэйем...

Первые испытания новейшего транспортного средства прошли в Неваде.

Испытания проходили в 200 километрах от Парижа на новой скоростной линии TGV-Восток в 12.30 - 13.00 по местному времени и транслировались в прямом эфире на телеканале Франс-2. Поезд разогнался до 550-570 километров в час. Предыдущий мировой рекорд побит TGV 17 лет назад - тогда самый быстрый поезд разогнался до 515,3 километра в час

В Болгарии создан новый вездеход специально для поисковых операций. Машина уже прошла испытание в условиях национального заповедника. Опытные водители отмечают довольно высокий для столь странного с виду изобретения потенциал надежности. Вездеход оснащен старым "фордовским" дизелем объемом 1600 кубических сантиметров, который лучше применим для экстремальных условий.

Парк предлагает ролевую игру для тех, кто ищет острых ощущений: участники могут войти в роль мексиканца, который пытается незаконно пересечь границу с США.

В таиландском зоопарке необычным способом заставили размножаться гигантских панд: в течении недели самцу показывали 15-минутные порно-ролики.

Лаборатория исследования транспорта провела испытания некоторых джипов 4х4 и обнародовала достаточно противоречивые данные. Благодаря более крупным по сравнению с "легковушками" размерам и весу, при столкновении вcедорожники безопаснее. Согласно статистике ДТП в Великобритании за 2006 год, пассажиры вcедорожников получили травмы в 48% всех столкновений с участием этих автомобилей, в то время как в легковых автомобилях пассажиры получили увечья в 61% ДТП с участием "легковушек". Но, пожалуй, на этом хорошие новости заканчиваются.

Исследование показало, что при столкновении двух вседорожников никакой речи о превосходстве в безопасности быть не может, учитывая, что количество этих автомобилей значительно увеличилось за последние 10 лет, шансы на инциденты подобно рода также значительно возросли.

Исследование показало, что из-за большой массы и более высокого по сравнению с легковыми авто расположения центра тяжести полноприводники более склонны к опрокидыванию, тем самым, создавая дополнительный риск нанесения серьезных увечий.

Тем не менее, испытания джипов в экстремальных условиях - зрелище действительно завораживающее. А что касается риска, все в руках человека, в данном случае - настоящего Мастера.

В Израиле проходят испытания летающие машины — они должны появиться в продаже уже через три года. Это отличная новость для тех, кому надоело часами стоять в автомобильных пробках: есть надежда, что в недалеком будущем речь будет идти о пробках в воздухе.

Одна израильская компания уже испытала экспериментальный образец воздушного аналога автомобиля и разрабатывает уже два прототипа разных моделей — своеобразной легковушки на двух человек и большой транспортной машины на 12 персон.

В нашем видеоролике Вы можете увидеть первые экспериментальные модели летающих машин.

Не смотря на всевозможные "дерматологические испытания" периодически гели для душа вызывают чрезвычайно неприятные последствия.

Технологический институт штата Джорджия провел очередные испытания беспилотного летательного аппарата на топливных элементах, созданного четыре года назад. Топливные элементы, фактически представляющие собой аккумуляторные батареи, вырабатывают электроэнергию за счет реакции водорода, содержащегося в элементах, с кислородом воздуха.

Такая система обладает рядом достоинств, среди которых абсолютная экологичность - продуктом реакции является вода.

Установленный на беспилотном летательном аппарате с шестиметровым размахом крыльев топливный элемент обеспечивает электроэнергией мотор мощностью всего лишь в пятьсот ватт, что позволило БПЛА, разработанному в аэрокосмической лаборатории института, совершать полет на небольшой высоте и скорости.

Тем не менее, первый полет беспилотного летательного аппарата на топливных элементах является очень важным шагом в истории авиации. Прогресс в создании все более мощных топливных элементов позволит создать летательные аппараты на электромоторах, пригодные к практическому использованию как военной, так и в гражданской сферах.

Военные БПЛА используются для разведки, целеуказания, корректировки огня, охраны границ. Беспилотные аппараты гражданского назначения - для регулирования дорожного движения, слежения за ураганами, сельскохозяйственных работ, топографической съемки, и других задач.

Северная Корея взорвала ядерную бомбу. Ее мощность составляла от 5 до 15 килотонн. Подземные ядерные испытания вызвали землетрясение…