Несмотря на санкции: три российских танкера с нефтью идут через Ла-Манш под наблюдением Британии
Группа российских танкеров, находящихся под санкциями Запада, следует в направлении пролива Ла-Манш с грузом нефти из порта Приморск.
Согласно данным автоматической идентификационной системы (AIS), суда Provider, Nasledie и Transformer направляются в сторону Азии. При этом одно из них указало конечным пунктом Сингапур, а два других — Суэцкий канал как промежуточная точка на маршруте.
Все три танкера ходят под российским флагом и способны перевозить свыше 100 тыс. тонн нефти каждый.
Совокупный объем груза достигает около 2,4 млн баррелей. С апреля текущего года управление судами осуществляет зарегистрированная в Санкт-Петербурге компания Dominant Shipping.
По информации, опубликованной на основе данных мониторинга судоходства, за перемещением каравана наблюдает самолет Береговой охраны Великобритании.
Не исключается, что суда могут следовать в сопровождении российских военных кораблей, хотя официального подтверждения этому нет.
Этот проход может стать уже третьим случаем прохождения российских санкционных танкеров через Ла-Манш после инцидента с судном Smyrtos, задержанным британскими военно-морскими силами в июне.
После этого через пролив также проследовали танкеры Forwarder, Gefest и Pluton, которые, по данным ряда источников, также шли под российским флагом.
При этом британские военные сопровождали их, однако каких-либо действий в отношении судов не предпринимали.
Часть танкеров, подпадающих под санкционные ограничения и зарегистрированных под другими флагами, продолжает использовать альтернативный маршрут вокруг Великобритании через Северное море.
Так, по данным AIS, 9 июля этим путем проследовали суда Salut, Mystery и Listiga.
До этого сообщалось, что экспорт российской нефти сохраняет устойчивые объемы, а значительная часть поставок из балтийских портов осуществляется судами, не включенными в санкционные списки, что позволяет им беспрепятственно проходить через Ла-Манш.
Одновременно европейские страны продолжают искать правовые основания для задержания отдельных танкеров, не имея возможности использовать санкции в качестве самостоятельного юридического основания для их ареста.
По данным ряда публикаций, наиболее активно подобные меры применяет Франция, где некоторые суда после уплаты штрафов получают разрешение продолжить рейс.
Ранее TopNews писал о том, что Трамп обрушился на Иран после ударов по танкеру и срыва перемирия.
Президент США пообещал ответить на атаки и сделал резкое заявление в адрес Тегерана.
