Начался морской этап строительства моста в Крым
Строительство моста в Крым на морских участках началось в Керченском проливе, сообщили во вторник корреспонденту ТАСС в инфоцентре "Крымский мост".
До этого возведение объекта велось на сухопутных. У западной оконечности острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автодорожную часть сооружения над водой. Уточняется, что работы ведутся с технологической площадки, на которой установлены 300-тонный кран, вибропогружатели, гидравлический молот и направляющий каркас — кондуктор.
Сейчас между косой и островом Тузла сооружаются опоры под автомобильный и железнодорожный мосты с фундаментом из восьми свай. Монтаж свай производится на глубинах более четырех метров. Уже готово 16 опор: семь для автомобильной и девять для железной дорог. Погружено более 800 свай разного типа.
Прежде чем приступить к погружению свай, была подготовлена компьютерная модель, учитывающая погодные условия в Керченском проливе. После испытаний выбрали наиболее надежную технологию строительства, определили подходящую марку бетона. Каждая свая снабжена датчиком, и строители в реальном времени видят, как ведет себя опора, какие нагрузки она испытывает, пишет "РГ".
"Рассматривается вероятность появления ветра максимально большого значения, — говорит заместитель начальника отделения гидроаэродинамики Крыловского научного центра Сергей Соловьев. — По статистике он может появляться раз в 50 лет, а раз в 100 лет — ураган. И расчетные данные закладываются именно на такой ветер".
Керченский мост, который соединит Крым с Краснодарским краем, откроется 18 декабря 2018 года. Первая опора моста в Крым была установлена 12 апреля. Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив был подписан 17 февраля 2015 года между Федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Федерального дорожного агентства РФ и ООО "Стройгазмонтаж".
Движение автомобилей по мосту откроется в декабре 2018 года, поездов — в 2019-м.
