В Босфоре засняли танкер с российской нефтью, оборудованный защитой от атак украинских дронов (ФОТО)
Танкер Caruzo класса Suezmax, находящийся под санкциями ряда западных стран, прошел через Босфор с грузом российской нефти.
На опубликованных фотографиях судна видны изменения в конструкции, которые, предположительно, призваны снизить риск атак украинских беспилотников.
На танкер обратил внимание сервис TankerTrackers, отслеживающий морские перевозки нефти.
Портал сообщил, что судно прошло через Стамбул, имея на борту около миллиона баррелей российской нефти.
«Танкер класса Suezmax Caruzo, находящийся под санкциями Великобритании, ЕС, Новой Зеландии, Канады, Швейцарии и Австралии, прошел мимо нас в Стамбуле, перевозя миллион баррелей российской нефти», — сообщает TankerTrackers.
Сервис также опубликовал фотографии Caruzo. На снимках заметны защитные конструкции в районе кормовой части, а надстройка закрыта сеткой.
«Экипаж накрыл надстройку сеткой и заперся внутри, по-видимому, из-за опасений ударов украинских беспилотников», — отмечает TankerTrackers.
Отдельно портал обратил внимание на оборудование в районе кормы.
«Кормовая часть судна также, похоже, имеет дополнительную защиту в виде свисающих по бокам клеток, предназначенных для защиты машинного отделения от атак морских беспилотников. Страх оправдан», — пишет TankerTrackers.
По данным АИС, фотографии могли быть сделаны 11 августа. В этот момент танкер находился в Мраморном море и следовал в направлении Дарданелл. Осадка судна была максимальной, что может указывать на наличие значительного объема груза.
На фотографиях виден ряд конструкций, установленных вдоль кормовой части. Предположительно, они создают дополнительный физический барьер между бортом и возможным безэкипажным катером, затрудняя его непосредственное приближение к корпусу.
Ранее сообщалось об атаках на танкеры, перевозящие российскую нефть, в Черном море. По данным EADaily, для нападений украинская сторона использовала как беспилотники, так и безэкипажные катера.
Атаки затрагивали не только суда, связанные непосредственно с российским экспортом. Ранее удары наносились и по гражданской морской инфраструктуре, связанной с перевозками казахстанской нефти.
На этом фоне российская сторона наносила ответные удары по украинской портовой инфраструктуре и судам, которые, согласно заявлениям российского Минобороны, использовались для снабжения ВСУ.
Как ранее писал Topnews, Турция потребовала открыть Черное море для судов.
