В России могут вернуть запрещенный бензин «Евро-2»: что изменится для миллионов автомобилистов
Правительство России рассматривает возможность временно разрешить выпуск и продажу бензина и дизельного топлива более низких экологических стандартов — вплоть до «Евро-2». Такая мера обсуждается для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива на фоне дефицита в ряде регионов страны.
Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект соответствующего постановления.
Согласно документу, до июля 2027 года в России могут разрешить производство, обращение и импорт топлива классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».
Кроме того, власти рассматривают возможность поставок такого бензина из-за рубежа без соблюдения действующих требований технических регламентов Евразийского экономического союза. Для бензина при этом предлагается ограничить содержание метанола на уровне 3%.
Продажа бензина стандарта «Евро-2» была запрещена в России еще в 2013 году. По действующему техрегламенту топливо класса «Евро-5» должно содержать не более 10 миллиграммов серы на килограмм, тогда как для «Евро-2» допускается до 500 миллиграммов.
Также в бензине более низкого класса разрешено повышенное содержание бензола, а в дизельном топливе — более низкое цетановое число, влияющее на воспламеняемость.
Как отмечают собеседники издания и аналитики рынка, смягчение требований позволит нефтеперерабатывающим заводам использовать нафту без глубокой переработки, что может увеличить предложение бензина на внутреннем рынке сразу на сотни тысяч тонн ежемесячно.
Однако специалисты предупреждают, что подобное топливо может оказаться небезопасным для современных автомобилей, рассчитанных на более высокие экологические стандарты.
Обсуждение новых мер происходит на фоне напряженной ситуации на топливном рынке. В последние недели сразу в нескольких регионах России были введены ограничения на продажу бензина, а часть автозаправочных станций начала отпускать топливо по лимитам.
Для стабилизации ситуации власти уже запретили экспорт бензина до конца июля, снизили обязательный норматив его продажи на бирже и рассматривают возможность расширения импорта нефтепродуктов.
Окончательное решение по проекту постановления пока не принято. В аппарате вице-премьера Александра Новака не прокомментировали инициативу, а в Минэнерго отказались от комментариев.
Как ранее писал Topnews, в России скупают «таблетки для топлива», эксперты предупреждают о рисках.
