Бачок на литр больше: названы все отличия презентованной на ПМЭФ новой Volga K50 от Geely Monjaro
После презентации автомобиля Volga K50 на ПМЭФ-2026 российский флагманский кроссовер вызвал активное обсуждение среди экспертов и автолюбителей.
Многие обратили внимание на то, что «новая Волга» внешне и технически во многом повторяет китайский Geely Monjaro предыдущего поколения, на базе которого создана модель нижегородского производства.
В преддверии старта продаж Volga K50 эксперты назвали его ключевые отличия от «китайца».
О деталях рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
По его словам, российская версия получила ряд изменений, адаптированных под местный рынок. Он перечислил четыре из них.
«Во-первых, на Волге сразу будет интеграция через Android Auto и Apple Carplay – на исходных «китайцах» второй пункт появился лишь пару лет назад. Во-вторых, материал обивок сидений на Volga K50 – экокожа вместо алькантары», — сообщил Кадаков.
Еще одним отличием станет увеличенный объем бачка стеклоомывателя, который на Volga увеличен с 4 до 5 литров.
Кроме того, производитель обещает более широкий выбор комплектаций по сравнению с исходной моделью.
Кроссовер также получил полный привод, двухлитровый турбированный двигатель мощностью 238 лошадиных сил и автоматическую коробку передач. Длина автомобиля составляет 4770 мм.
Официально объявлено, что продажи Volga K50 начнутся 19 июня 2026 года. Стоимость базовой версии составит 4 млн 199 тыс. рублей.
Для сравнения, на китайском рынке базовый Geely Monjaro предлагается по цене от 139 700 юаней, что эквивалентно примерно 1,5 млн рублей по текущему курсу.
Автолюбители в сети иронично восприняли как сам «рестайлинг», так и заметную разницу в цене в сравнении с китайским кроссовером. В комментариях пользователи эмоционально обсуждают новинку.
«Волжаро!», «Это не „Волга“, это вольга халесий колесо река кожа нефритовый стержень!», — пишут они.
Часть комментаторов с иронией предлагает «прилепить оленя на капот», чтобы, по их словам, «точно никто не догадался, откуда у машины ноги растут».
Как ранее писал Topnews, китайские авто пустят в Россию, но с условием — конкурировать с Lada нельзя.
