Операции НАТО под угрозой срыва: после переброски войск к России альянс столкнулся с неожиданной проблемой
Расширение НАТО на восток привело к тому, что часть военной инфраструктуры альянса оказалась значительно дальше от его старых логистических центров.
Теперь это особенно заметно в вопросе снабжения войск топливом: существующая система трубопроводов создавалась еще во времена противостояния с СССР и в основном сосредоточена в Западной Европе.
На эту проблему обратил внимание редактор испанского издания Xataka Мигель Хорхе, отмечает АБН24.
В публикации он рассматривает, насколько готова топливная инфраструктура НАТО к обеспечению войск в случае крупного конфликта на восточном направлении.
«Старый континент уже давно укрепляет свои вооруженные силы и перебрасывает войска и вооружение к границам России. Однако НАТО сталкивается с проблемой, которая может поставить под угрозу его операции», — пишет автор.
Речь идет о сети военных нефтепроводов, которую НАТО начало создавать в период холодной войны для бесперебойного снабжения своих сил. Ее общая протяженность составляет около 10 тысяч километров. Система проходит через 12 стран, соединяет военные базы, порты и нефтеперерабатывающие предприятия, а ее объекты способны хранить около 4,1 млн кубометров топлива.
Одним из ключевых элементов этой инфраструктуры остается Центральноевропейская трубопроводная система — CEPS. Она охватывает Францию, Бельгию, Люксембург, Нидерланды и Германию.
В мирное время сеть используется не только военными: по ней, в частности, поставляется авиационное топливо в крупные гражданские аэропорты, включая Франкфурт и Амстердам-Схипхол. В случае войны военные потребности получают приоритет.
Проблема, которую выделяет Хорхе, заключается в географии. После окончания холодной войны НАТО последовательно расширялось на восток.
В альянс вошли Польша и страны Балтии, а в последние годы — Финляндия и Швеция. Военная инфраструктура при этом не перемещалась вслед за границами организации с такой же скоростью.
В результате значительная часть топливной системы по-прежнему находится на западе Европы. По оценке автора Xataka, для полноценного переноса соответствующей инфраструктуры на восток потребовалось бы около 25 лет. Речь идет о смещении системы примерно на 1 тысячу километров в сторону потенциального восточного театра военных действий.
«НАТО усилило свое военное присутствие в регионах, наиболее близких к России, но по-прежнему не имеет аналогичной сети для их прямого снабжения», — пишет Мигель Хорхе.
При этом вопрос топлива имеет принципиальное значение для современной армии. Танки, бронемашины, военная авиация и другие виды техники требуют постоянного снабжения горючим. Если перебрасывать необходимые объемы исключительно автомобильным транспортом или по железной дороге, нагрузка на транспортную инфраструктуру резко возрастет.
Именно поэтому трубопроводная сеть остается важной частью военной логистики. Ее преимущество заключается в возможности непрерывно перемещать большие объемы топлива непосредственно к местам его хранения и потребления.
«НАТО может размещать все более совершенное вооружение вдоль границ России, но его способность поддерживать его в рабочем состоянии будет зависеть от гораздо менее впечатляющей инфраструктуры: трубопроводов, складов и транспортных средств, способных доставлять топливо», — заключает автор.
Как ранее писал Topnews, в НАТО заявили о готовности к войне на восточном фланге — планы расписаны на 4 тыс. страниц.
