Бензин по 110 рублей и пустые АЗС: РФ в «топливной ловушке» — всплыло имя Кадырова, кризис предлагают решать через «чеченский опыт»
«Закупать бензин — унизительно»
Россия, несмотря на статус одного из крупнейших производителей нефти в мире, столкнулась с топливным кризисом: в ряде регионов вводятся ограничения на продажу бензина, а на отдельных автозаправках цена достигает 110 рублей за литр.
Эксперты всё чаще называют происходящее «топливной ловушкой» и обсуждают нестандартные сценарии выхода из кризиса, включая перераспределённые модели производства и логистики топлива.
Об этом рассказал обозреватель «Царьграда» Андрей Ревнивцев.
По его словам, страна фактически вошла в режим «топливной диеты», где одновременно действуют несколько факторов — от логистических ограничений до ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и повышенного спроса. В этих условиях власти пошли на снижение требований к качеству бензина, производимого небольшими предприятиями.
«Разрешили продавать топливо похуже качеством – вместо «Евро-5» выпустят «Евро-3», чтобы заводы работали быстрее», — отметил Ревнивцев.
Он добавил, что рассматриваются закупки топлива за рубежом, компенсационные механизмы для импортёров, а также сокращение биржевых объёмов, чтобы снизить влияние спекулятивных операций. Дополнительно нефтяные компании обязаны в приоритетном порядке обеспечивать внутренний рынок, а Федеральная антимонопольная служба усилила контроль за ценами. Однако, по его оценке, этого недостаточно.
«Этого мало. Удары по нефтянке продолжатся – Украина наращивает производство дронов. Нужно что-то кардинальное», — заявил эксперт.
Он также указал на парадоксальную ситуацию: Россия, входящая в число крупнейших нефтедобывающих стран, вынуждена рассматривать импорт топлива.
«Закупать бензин для страны из топ-3 по добыче нефти – унизительно», — считает Ревнивцев.
По его словам, поставки топлива уже идут из Белоруссии и Казахстана, а также обсуждаются закупки в странах Азии.
Эксперты предлагают вспомнить «чеченский опыт»
На фоне кризиса в экспертной среде обсуждается возможность применения распределённых моделей переработки топлива, которые сторонники называют «чеченским опытом». В этой связи в дискуссиях упоминается имя главы Чечни Рамзана Кадырова как пример регионального управленческого опыта, который предлагается учитывать при формировании альтернативных систем топливного обеспечения.
Ревницев напомнил, что в период первой и второй чеченских кампаний в республике «работала полуподпольная сеть кустарных производств», которую сейчас можно рассмотреть как возможный пример адаптивной модели.
С инициативой выступил разработчик БПЛА Алексей Чадаев. Он направил открытое обращение к руководству республики, предложив масштабировать подобную модель на федеральный уровень. По его словам, речь идёт о создании распределённой сети малых производств, устойчивых к внешним угрозам.
«Считаю, что самое время выйти на руководство страны и отечественного ТЭК с предложением о разворачивании сети подобных производств в различных регионах страны», — цитирует Ревнивцева ИА «Новороссия».
Среди преимуществ такого подхода называются мобильность, скрытность и низкая стоимость оборудования. Также подчёркивается возможность размещения мини-установок в защищённых сооружениях — «под землёй или под бетонными капонирами», что невозможно для крупных НПЗ.
Не решим проблему сейчас — нас ждут десятилетия нестабильности
Отдельно Ревнивцев затронул вопрос обеспечения Крыма и привёл исторические аналогии с советским опытом строительства масштабных трубопроводных систем в сложных условиях.
Он отметил, что подобные решения в прошлом позволяли обеспечивать миллионы тонн топлива при ограниченной логистике.
«Во время войны [с Афганистаном] СССР столкнулся с проблемой доставки топлива через перевал Саланг – опасно, долго, дорого. Тогда трубопроводная бригада проложила более 1200 километров труб. По ним перегнали более 5 млн тонн горючего – 83% всего топлива для советских войск. К 1985 году производительность достигла 1000 тонн в сутки. Что мешает протянуть такую трубу в Крым? Потребности полуострова – не более 1 млн тонн в год. Это в пять раз меньше, чем прошло через «афганскую трубу», — рассуждает Ревницев.
Эксперт считает, что надежды на достижение устойчивых договорённостей с Западом выглядят малореалистичными. По его оценке, текущая международная ситуация развивается по сценарию затяжного и крайне нестабильного конфликта, который он сравнивает с историческими периодами масштабных войн. Прежние механизмы сдерживания перестают работать.
«Надежда на договорённости с Западом абсурдна – мир вошёл в рискованный цикл, сравнимый с Тридцатилетней войной. Если мы не применим «последние аргументы», нас ждут десятилетия нестабильности», — заключил эксперт.
Как ранее писал Topnews, бензиновый кризис накрыл Россию РФ в регионах вводятся лимиты до 30 литров, цены взлетели до 95 рублей.
