Сенсационное смягчение правил для НПЗ: в России разрешили топливо ниже «Евро-5» ради экономии

фото:

Рынок топлива меняет правила: власти разрешили выпуск бензина с пониженными экологическими параметрами.

Смягчение правил для НПЗ: на рынок допустили топливо с отклонениями от «Евро-5»

Правительство разрешило отдельным нефтеперерабатывающим заводам выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо класса «Евро-5» с отклонением от экологических требований до уровня «Евро-3».

Об этом сообщил источник «КоммерсантЪ».

По его словам, соответствующее постановление было принято осенью 2025 года. Изначально мера действовала до 1 мая 2026 года, затем её продлили — новый срок не уточняется. «Ъ» направил запрос в Минэнерго.

Какие НПЗ попали под послабления

Как уточняет собеседник издания, под действие постановления попадают НПЗ, имеющие свидетельство о регистрации лица, совершающего операции по переработке нефтяного сырья (ст. 179.7 НК РФ). Также это касается предприятий, заключивших соглашения с Минэнерго о вводе новых установок глубокой переработки и имеющих право на обратный акциз.

Допустимые параметры топлива: выше серы и ароматических веществ

Согласно постановлению, НПЗ получили право выпускать бензин класса «Евро-5» с содержанием серы до 150 мг/кг. Для дизельного топлива установлен лимит до 350 мг/кг.

Фактически такие показатели соответствуют классу «Евро-3». При этом действующий техрегламент требует для «Евро-5» не более 10 мг/кг серы.

Также допускаются:

— ароматические углеводороды в бензине до 42%
— монометиланилин
— октаноповышающая присадка до 1%
— этанол до 5%

Контроль за реализацией механизма возложен на Минэнерго, которое должно ежемесячно отчитываться в правительство о производителях, объёмах и технологиях выпуска. Топливо, произведённое по таким правилам, не может обращаться в других странах ЕАЭС.

Почему приняли решение: дефицит и ограничения экспорта

Мера объясняется необходимостью стабилизации внутреннего рынка на фоне сокращения предложения.

Сейчас действует ряд ограничений:

— до 31 июля запрещён экспорт бензина для всех участников рынка
— для трейдеров ограничен вывоз дизельного топлива
— до 30 ноября действует запрет на экспорт авиационного керосина

При этом в отдельных регионах фиксировалась нехватка топлива. В Крыму и Севастополе временно приостанавливалась свободная продажа бензина, в Краснодарском крае ограничивался отпуск на ряде АЗС, а в Татарстане вводились лимиты — до 20 литров на автомобиль на некоторых заправках «Татнефть».

Эксперты: дефицит снизят, но риски для двигателей сохраняются

По оценке источника «Ъ», смягчение требований не решает проблему полностью: даже повышенные нормы серы не позволяют вовлечь значительную часть мини-НПЗ, чья продукция остаётся ниже по качеству.

Управляющий партнёр NEFT Research Сергей Фролов отмечает, что дополнительные объёмы могут частично снизить локальные дефициты, однако предупреждает о последствиях.