Лучшие автомобили 2011 года
Honda Odyssey
Honda не забывает про минивэны, ориентированные на большие семьи. Салон нового Odyssey был полностью переделан и стал ярче и просторнее. Теперь у Odyssey есть опциональная система DVD с 16-дюймовым экраном для пассажиров на заднем сидении, а функция разделенного экрана отлично помогает, если у пассажиров разные вкусы. В автомобиле также есть навигатор, предоставляющий обновляемую информацию о пробках. Внешне автомобиль также стал более гладким и аэродинамичным. Odyssey имеет 6-цилиндровый двигатель и раздвижные двери. Стартовая цена – 29 000 долларов.
Buick Regal
Компания «General Motors» решила перестроить бренд Buick, и модель 2011 Regal отличное начало: теперь в автомобиле просторное заднее сиденье из Китая, усовершенствованная подвеска в европейском стиле из Германии и высокотехнологичный экономичный 4-цилиндровый американский двигатель, который, кстати, производит 182 лошадиные силы. Вместе с ним идет шестиступенчатая коробка передач, которая в целом выдает 10,23 литра на 100 км в городе и 7,84 – на шоссе. Приятный салон Regal достаточно просторный для традиционных клиентов Buick, но в то же время четкая работа его руля создает ощущение, что вы едете в малогабаритном автомобиле. Стартовая цена – 26 000 долларов.
Kia Sportage
Kia продолжает удовлетворять молодых городских жителей, которые хотят выразить себя посредством своего автомобиля. Компания полностью переделала свой Sportage для 2011 года. Новый 2011 Sportage получил электроусилитель руля, который улучшает вождение и помогает экономить топливо (10,23 л на 100 км в городе и 7,59 – на шоссе). Компания отошла от «коробочного» дизайна, автомобиль стал более стильным и приобрел легкую заднюю дверь кузова. А грузовой отсек стал еще больше, несмотря на компактный размер. Sportage имеет видеокамеру заднего вида, систему навигации и климат-контроль. Стартовая цена – 19 000 долларов.
Ford Explorer
Ford не собирается сдаваться в сегменте рынка спортивных автомобилей. Компания изменила 2011 Ford Explorer, сделав его более экономичным. Новый Explorer обрел новую безрамную конструкцию, так что автомобиль потерял в весе и стал не таким неуклюжим. В результате поездки стали комфортнее. Также в новой модели есть электроусилитель руля. Показатели расхода топлива также стали лучше – 13,84 л на 100 км в городе и 9,41 на шоссе. В семиместном салоне прошел «косметический» ремонт, так что теперь он выглядит куда роскошнее. Технику в автомобиль предоставлял союз Ford-Microsoft. Стартовая цена – 28 000 долларов.
Mazda 2
Mazda убедительно демонстрирует, что суб-компактные автомобили не всегда скучны. Mazda 2 может похвастаться 100 лошадиными силами, которые она выжимает из своего 1,6-литрового двигателя, твердой подвеской и отличным управлением, благодаря которому автомобиль отлично чувствует себя на дороге. Салон на удивление просторный и отлично уместит разумное количество пассажиров. Авто также имеет отличную аудио-систему и удобную пятую дверь сзади. Короткая колесная база говорит о том, что автомобиль относительно легко парковать на узких городских улочках. Mazda 2 вышла с целым комплектом средств безопасности, включая шесть подушек безопасности, незаклинивающий тормоз, противобуксовочную систему и систему динамической стабилизации. Стартовая цена – 14 000 долларов.
