Трансаэро, последние новости 20 октября: Совладелец авиакомпании S7 купил контрольный пакет «Трансаэро»
Гендиректор и совладелец группы S7 Владислав Филев и крупнейший акционер «Трансаэро» Александр Плешаков подписали вечером во вторник, 20 октября, соглашение о продаже акционерам S7 «не менее 51% акций «Трансаэро», передает РБК. О сделке знает и топ-менеджер одного из банков-кредиторов компании.
Между тем сумму сделки ее участники не раскрыли, но, по словам Плешакова, цена пакета составила «существенно больше одного рубля», которое оговаривалось в рамках несостоявшейся сделки с «Аэрофлотом». Тем не менее сумма «удовлетворит всех участников сделки».
В рамках сорвавшейся в начале октября сделки по продаже 75% плюс одна акция «Трансаэро» «Аэрофлоту» пакет был оценен в символический рубль.
В свою очередь Владислав Филев рассказал, что у акционеров S7 «есть план урегулирования отношений с кредиторами «Трансаэро». Однако, о подробностях плана он говорить отказался, отметив лишь, что новые акционеры «всеми силами постараются избежать банкротства авиакомпании».
Тем временем источник ТАСС в авиационных кругах сообщил, что авиакомпания "Трансаэро" продолжит свою деятельность после покупки ее акций совладельцем S7.
"Наиболее вероятный сценарий — компания продолжает свою деятельность. Будет разработан план финансового оздоровления, реструктуризации задолженности, согласованный с кредиторами. Скорее всего, в качестве консультанта будет нанят зарубежный банк, который поможет разработать план реструктуризации", — сказал он.
Также по его словам, финансовые проблемы "Трансаэро" по сути единственное замечание Росавиации. Утверждение плана оздоровления станет основанием снять все претензии Росавиации, авиакомпания сможет сохранить сертификат эксплуатанта. При этом планом, возможно, будет предусмотрена в том числе и оптимизация расходов с их сокращением. В результате по словам источника, возможно откроется продажа билетов на рейсы авиакомпании.
Отметим, впервые информация о том, что группа S7 может поучаствовать в спасении «Трансаэро», появилась в начале сентября. Тогла представители ВТБ предлагали передать «Трансаэро» в управление S7 на совещании в Минэкономразвития 2 сентября — уже на следующий день после того, как на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова было решено передать 75% плюс одна акция «Трансаэро» «Аэрофлоту».
Между тем долг «Трансаэро» Промсвязьбанку составляет 7,5 млрд руб., в залоге у банка также находится четыре самолета авиаперевозчика.Согласно списку аффилированных лиц «Трансаэро» на 30 сентября, Александру Плешакову принадлежало 46,55% акций авиакомпании, но по словам председателя совета директоров «Трансаэро» Ольги Плешаковой 29 сентября, накануне неудавшейся сделки с «Аэрофлотом» Александр Плешаков консолидировал «чуть меньше» 60% акций компании.
«Я готовил это соглашение в том числе и потому, что не хотел бы допустить монополизацию авиарынка, чтобы пассажиры и сотрудники отрасли имели возможность выбора между авиакомпаниями. Кроме того, наша цель была в том, чтобы не пострадали многолетние партнеры и кредиторы авиакомпании, которые, несомненно, понесли бы ущерб в случае банкротства», — заявил РБК Плешаков.
