23 октября 2014, 19:28
| Автор: Иван Рутов
Режиссеры катастрофы спрятались за снегоуборщиком
фото:
Трагедия во Внуково глазами экспертов.
Ольга Божьева
Между тем, по стандартам ИКАО, на каждом воздушном судне должен быть аварийный приводной передатчик (emergency locator transmitter): стационарный, переносной, развертываемый, аварийно-спасательный. Но у нас статистика авиапроисшествий показывает: либо пилот не имел навыков по ручному использованию аварийной радиостанции, либо «маячок» перед полетом просто не перевели в рабочий режим, либо он не сработал в автоматическом режиме при ударе о землю…
Следите за событиями дня в нашем паблик-аккаунте в
Twitter
